Evan es la persona capaz de abrir cualquier coche y encender su motor sin necesidad de una llave
EvanConnect es el alias de un hacker que ha fabricado un inhibidor capaz de engañar a cualquier coche:
¿cómo lo hace?
Reconoce la frecuencia a la que funcionan los coches de alta gama, para lograr abrirlos y acceder a ellos sin necesidad de una llave o un mando a distancia. A continuación, podemos ver en vídeo cómo actúa EvanConnect:
Como se aprecia en el vídeo, se acercan a un Jeep de color blanco y uno de los hombres intenta abrir la puerta del vehículo. Acto seguido, acciona el inhibidor e instantáneamente el automóvil se abrió. El individuo se monta en el vehículo y es capaz de encenderlo y acceder a diferentes ajustes y configuraciones.
Para demostrar la potencia y el alcance del dispositivo, el hombre apagó el mismo y trató de encender el vehículo: «Llavero no detectado».
A continuación, EvanConnect encendió de nuevo el dispositivo y volvió a intentarlo y, sorprendentemente, el vehículo encendió.
Puente entre el cibercrimen y el físico
EvanConnect representa esa unión entre ciberdelincuente y delincuente tradicional. Vende estos dispositivos por miles de dólares y afirma haber tenido clientes en Estados Unidos, Reino Unido, Australia y diversos países sudamericanos y europeos.
El vídeo no representa un robo real. Evan hizo el vídeo utilizando el Jeep de un amigo para demostrar el potencial de los dispositivos.
Es muy fácil de hacer, pero tal como lo veo: ¿por qué me ensuciaría las manos si puedo ganar dinero simplemente vendiendo las herramientas a otras personas» (EvanConnect para Motherboard)
La amenaza del robo digital de un coche es real
Ya en
2017, el servicio de policía de
West Midlands en Reino Unido mostró a dos hombres acercarse a un Mercedes estacionado en la casa del propietario.
Uno de ellos se situó al lado del vehículo con un dispositivo similar al de Evan, mientras que utilizó otro dispositivo más grande cerca de la casa, con la esperanza de captar la señal emitida por las llaves del coche almacenadas en el interior.
La policía de
Tampa (Florida) afirmó el pasado año 2019 que estaban investigando un robo de un automóvil en el que el propietario lo bloqueó y pudo haber sido debido a un robo similar a este, a través de una interferencia electrónica.
Según Evan, los vehículos que funcionen con frecuencias entre los
22.000 y los
40.000 hertzios son susceptibles de ser hackeados por esta clase de dispositivos.
Esta es
una de las tendencias que, desde
Dolbuck Ciberseguridad, hemos identificado para este 2020.
