“Así, se prevé establecer el mismo procedimiento que se puso en funcionamiento en el ejercicio actual y que hizo que muchos proyectos empresariales salieran adelante, sobre todo en estos momentos de crisis que estamos viviendo en los que es muy importante que la financiación esté garantizada y, por ello, hay que facilitarles esta posibilidad”, señaló De la Encina.
Para el diputado socialista “se trata de una partida muy importante para el plan porque lo cobran el mismo año y lo devuelven en 15 años a interés cero y no empiezan a devolverlo hasta los seis años y es mucho mejor que cualquier subvención a fondo perdido porque es inmediata”.
Por otro lado, De la Encina señaló que “los presupuestos para 2010 son buenos porque por fin en la historia se contemplan millones de euros para una obras que ya está empezada como es la del ferrocarril Algeciras- Bobadilla, por la serranía de Ronda, que tendrá que cortarse en los próximos días durante meses para que trabajen centenares de personas”.
Además, el diputado socialista hizo un repaso de importantes proyectos incluidos en los presupuestos con una inversión de 15 millones de euros como la depuradora que “va a permitir que mejore la calidad medioambiental de la zona”; el edificio de la Seguridad Social, y el helipuerto, “obras que permitirán que sigan trabajando 125 personas”, dijo el diputado socialista.
Respecto a las críticas de la oposición sobre la existencia de un “agravio comparativo del Campo de Gibraltar respecto al resto de la provincia”, De la Encina recalcó que “tenemos el 35% de la inversión total que viene a la provincia”, y señaló también que “fuera de los presupuestos, el próximo día 1 de enero va a tener entrada otro plan tecnológico de 5.000 millones de euros, que va a afectar al Campo de Gibraltar y que se va a invertir en infraestructura y medioambiente para generar empleo”.
Agilidad
Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio, Carlos Fenoy, pidió a De la Encina y Carracao que se agilicen las obras y los trámites para la ejecución de los proyectos más importantes en infraestructuras como el ferrocarril desde Algeciras hasta Ronda y Bobadilla, la carretera hacia Cádiz y la circunvalación al Campo de Gibraltar.
En cuanto a la aportación del Estado a la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, Fenoy manifestó que “los fondos que se destinan al puerto son inversiones que realiza la propia APBA y sale de la tasa que las empresas pagan por lo servicios portuarios que necesitan y estamos hablando de cantidades muy importantes y que tiene su aplicación y origen en la propia comarca”.
Por último, Carracao señaló que “estos presupuestos son los más austeros de los últimos años pero el recorte en gasto corriente ha sido para incrementar el gasto social y las inversiones de Fomento para la comarca van a suponer el mantenimiento o la creación de más de 5.000 puestos de trabajo”.
